DŹWIGI (WINDY) |
TOWAROWO-OSOBOWE GPL |
|
jakie kiedykolwiek wymyślono *) ![]() GPL® Dźwigi towarowo-osobowe o udźwigach od 600 do 12.500 kg i większych służą do przewozu towarów i towarzyszących osób. Z reguły te o większych udźwigach są przystosowane do załadunku i rozładunku za pomocą wózków widłowych. Dźwigi GPL® wykorzystują unikatową w świecie technologię GMV SWEDEN ABTM 1:1 i dzięki temu szyby dźwigowe charakteryzują się niezwykle małymi wymiarami w stosunku do kabiny. Najlepiej opisuje to współczynnik wykorzystania szybu:
![]() który posiada największą wartość ze wszystkich standardowych dźwigów towarowo-osobowych. Szyby charakteryzują się lekką konstrukcją ścian, gdyż siły koncentrują się głównie na dnie szybu i nie wymagają dylatacji. Są wyposażone w bezpośrednie napędy z dwoma lub czterema siłownikami typu EC (teleskopowe z mechaniczną synchronizacją) lub TCS (dla wąskich szybów). Te unikatowe w świecie rozwiązania są cenione za prostą, łatwą w montażu konstrukcję i trwałość. Jeżeli jest to konieczne, dodatkowo stosuje się podchwyty stabilizujące podłogę kabiny podczas załadunku.
Największy ze standardowych dźwigów to SUPER – GPL® (S-VL®) o udźwigu od 6.000 do 12.500 kg. Kabina o wymiarach SxG 3,4 x 6,0 m i drzwiach SxW 3,0 x 2,6 m umożliwia swobodny załadunek / rozładunek dźwigu za pomocą wózków widłowych. Na zamówienie klienta, GMV opracowuje również nietypowe układy i dźwigi specjalne o bardzo dużych udźwigach (ponad 10 ton). Maszynownia dźwigu może być usytuowana w dowolnym miejscu, nawet z dala od szybu. ![]() *) Duża przewaga nad innymi rozwiązaniami technicznymi - w szczególności nad elektrycznymi dźwigami towarowo-osobowymi:
ZAŁADUNEK / ROZŁADUNEK DŹWIGÓW TOWAROWO-OSOBOWYCH Dźwigi towarowo-osobowe GPL® z technologią GMV Sweden ABTM 1:1 znajdują zastosowanie w budynkach, w których istnieje potrzeba przewożenia ciężkich wielkogabarytowych towarów i / lub osób. Dźwigi GMV doskonale sprawdzają się w wielopoziomowych magazynach i halach produkcyjnych. Rozwiązania GMV integrują poziome i pionowe migracje towarów w jeden efektywny i bardzo wydajny wewnętrzny system logistyczny. Dobór odpowiedniego dźwigu towarowo-osobowego musi zawsze poprzedzać głęboka analiza pod względem możliwości i potrzeb przyszłego użytkownika. Magazyny i zakłady produkcyjne nie funkcjonują bez wózków widłowych i dlatego dźwigi towarowo-osobowe o wielkogabarytowych kabinach i dużych udźwigach powinny być przystosowane do wjazdu tego typu urządzeń załadowczych wraz z pełnym obciążeniem. Rozróżnia się 4 tryby pracy dźwigów towarowo-osobowych:
![]() Dźwig jest przystosowany do przewożenia wózków widłowych wraz z załadowanym towarem. Częstotliwość pracy dźwigu może być duża: średnio 10-20 przejazdów / godzinę. ![]()
![]() Dźwig jest ładowany przez jeden wózek widłowy, a rozładowywany przez drugi na innym poziomie. Częstotliwość pracy dźwigu: umiarkowana, średnio 5-8 przejazdów / godzinę. ![]()
![]() Jeżeli dźwig nie jest przystosowany do załadunku wózkami widłowymi, a jedynie paletowymi to występuje przemienny tryb pracy. Towary są dostarczane do tzw. strefy przeładunku, skąd następnie są zabierane przez pracowników obsługujących wózki paletowe celem wypełniania podłogi w kabinie. Ustawianie towarów jeden na drugim nie jest możliwe, a rzeczywisty udźwig jest równy sumie ciężarów palet ustawionych na podłodze kabiny. Częstotliwość pracy dźwigu: mała, średnio 3-5 przejazdów / godzinę. ![]() Tryb przemienny jest mało efektywny, gdyż prawie zawsze udźwig rzeczywisty jest dużo mniejszy od nominalnego. Różnica może dochodzić nawet do kilku ton. Uwaga: istnieje wysokie ryzyko prób załadunku wózkami widłowymi dźwigów do tego nieprzystosowanych. Dlatego GMV, do pracy w trybie przemiennym, poleca dźwigi z kabinami małogabarytowymi, do których nie wjadą wózki widłowe.
![]() Tryb prosty pracy dźwigów ma zastosowanie w małych zakładach produkcyjnych, warsztatach, hurtowniach lub sklepach. Brak wózków widłowych sprawia, że towary (z reguły o niskim ciężarze) są przeładowywane ręcznie do skrzyń, a następnie przewożone wózkami paletowymi. Dźwigi towarowo-osobowe mają niewielkie udźwigi (zwykle do 1,6 t) i nie są wykorzystywane intensywnie. ![]() GMV dostarcza dźwigi GPL®, które pracują we wszystkich 4 trybach. Zdecydowana większość konkurencyjnych firm oferuje dźwigi towarowo-osobowe pracujące jedynie w trybie przemiennym i prostym (hydrauliczne towarowo-osobowe 1:1 i 1:2 oraz elektryczne towarowo-osobowe, w tym elektryczne bez maszynowni). Dzięki unikatowej technologii GMV Sweden ABTM 1:1 jesteśmy od wielu lat liderem na rynku dźwigów towarowo-osobowych.
|
|
Architekci | Strona główna | Mapa strony | Kontakt |